Аккумулятор и генератор функционируют в тандеме. Если один из компонентов перестаёт работать, то и другой не может должно продолжать выполнять свою функцию. Вообще все поломки генератора можно разделить на механические и электрические. К первой группе относятся неисправности элементов крепления, повреждения корпуса или подшипников, истощение ресурса прижимных пружин и ременного привода.
Ремонт генератора Chevrolet
Снимаем ремень привода насоса охлаждающей жидкости см. Пассатижами ослабляем хомут резинового воздухозаборника. Снимаем воздухозаборник с патрубка защитного кожуха генератора. Разъединяем вывод «61» генератора. Сдвинув резиновый чехол, ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления проводов к удлинителю вывода «30» генератора.
Возникли проблемы с запуском двигателя, плохо светят фары, появился свист в приводном ремне? Всё это является поводами для визита в сеть кузовных автостанций «Профессионал». Заказывайте на выгодных условиях:.
- Замена щеток генератора нива Шевроле видео нет зарядки нива шевроле. Также смотрите: Nania basic comfort краш тест Смотреть видео про Мерседес гелендваген Хендай санта фе модельного года видео Мазда сх 5 обзор Краш тест Ниссан либерти видео Новый дэу гентра тест драйв видео Как натянуть ручник на Киа церато г видео Man tga тест драйв Замена лампочки ближнего света на Киа сид видео Киа карнивал отзывы владельцев видео Смотреть весь модельный ряд БМВ Сайлентблоки задней подвески Ниссан Альмера классик видео Установка кенгурятника на Рено дастер видео Замена передних стоек на Мазде 3 видео Peugeot satelis обзор.
- Отсоединяем «минусовой» провод от аккумуляторной батареи.
- Диагностика Разборка агрегата и выявление неисправных запчастей : грн.
Ниже приведена деталировка для понимания взаимного размещения и функциональной взаимосвязи деталей генератора. Снимите генератор с автомобиля, как описано здесь. Крестовой отверткой отверните два винта крепления регулятора напряжения. Отсоедините провод от клеммы регулятора и снимите регулятор напряжения со щеткодержателем. Отверните четыре винта крепления выпрямительного блока и винт крепления конденсатора, воспользовавшись крестовой отверткой. Отогните три вывода обмотки статора так, чтобы они дали возможность снять выпрямительный блок.