Замена задней стойки форд фокус

Замена верхней опоры амортизаторной стойки задней подвески в автомобиле Ford Focus 2

Автомобильная Россия. Замена задних стоек Форд Фокус 2. Замена стоек Форд Фокус 2 может потребоваться, если амортизаторы не выдержали наших дорог и перестали выполнять свою функцию. Замена стоек Ford Focus II проводится парно.

Качественная замена задних амортизаторов Форд Фокус 3 и стоек

Замена амортизационных стоек своими силами. Уважаемые одноклубники! Тема посвящена только замене амортизационных стоек своими силами. Все детали и запчасти расписаны в темах Ремонт и устройство подвески амортизаторы, пружины, стойки, рычаги и Опорный подшипник Просьба не засорять тему вопросами "Что поставить?

Замена задних амортизаторов (для применения на моделе Ford Focus II)
Замена амортизационных стоек своими силами
Замена задних амортизаторов на Форд Фокус (Ford Focus II)

Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". Неисправные амортизаторы, или демпферы, ощутимо влияют на безопасность движения автомобиля на дороге - сниженная жесткость пружин приводят к срыву задней оси в занос при прохождении поворотов на Ford Focus, особенно это опасно при езде на больших скоростях. Кроме того, увеличивается тормозной путь, быстро и интенсивно изнашиваются шины, появляются неисправности в работе других деталей подвески например, может выйти из строя опорный подшипник стойки , снижается рабочий ресурс тормозных дисков и колодок.

Устройство и функции задних стоек
По каким причинам выходят из строя амортизирующие устройства
Видеообзор процедуры замены задних амортизаторов Ford Focus II (кузов
Почему требуется замена задней стойки Форд Фокус 3
В каких случаях требуется замена задней стойки стабилизатора Фокус 3: признаки поломки
Когда менять амортизаторы на Ford Focus II?
Симптомы неисправности амортизаторов
Этапы замены задних амортизаторов на Форд Фокус 2
Задние амортизаторы
Когда нужна замена задних амортизаторов Фокус 3

Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека — бензиновые двигателиобъемом 1,4 и 1,6 л. Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека — бензиновые двигатели объемом 1,8 и 2,0 л. Процедуры ремонта без извлечения двигателя из моторного отсека — дизельные двигатели объемом 1,8 л. Примечание : - Ниже описана замена амортизатора с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.

Похожие статьи