Схемы электрооборудования ВАЗ 2114
Первый опытный образец хэтчбека был собран еще в году. Спустя год Волжский автомобильный завод выпускает первую опытно-промышленную партию в количестве 50 автомобилей и в этом же году хэтчбек был впервые представлен на рынке. В салоне появилась новая панель приборов, новый руль, регулируемая рулевая колонка, стеклоподъемники и новый отопитель, что, естественно, повлияло на электросхему ВАЗ Четырнадцатая модель ранее оснащалась 1,5 л восьмиклапанным двигателем, заимствованным у модели ВАЗ с инжектором. Чуть позже он был заменен на версию ВАЗ , соответствующую стандарту Евро
Электронный блок управления двигателем ЭБУ — «компьютер», управляющий всей системой автомобиля. ЭБУ влияет как на работу отдельного датчика, так и на весь автомобиль. Поэтому, электронный блок управления двигателем очень важен в современном автомобиле. Поэтому, если вы услышите один из этих терминов, то знайте, что речь идёт о «мозгах», о главном процессоре вашего автомобиля.
- Схема ВАЗ | 2 Схемы
- Легковые автомобили ВАЗ выпускались с На данный хетчбек устанавливались пять типов двигателей с распределенным впрыском топлива и электронной системой управления двигателя ЭСУД.
- Приводятся подробные цветные схемы проводки ВАЗ карбюратор, инжектор с описанием электрооборудования для различных модификаций. Информация предназначена для самостоятельного ремонта авто.
- Схема системы управления двигателем [Схема показана на примере автомобиля с двигателем 1,6i. Двигатель 1,5i имеет отличия в системе питания.
Нажмите для увеличения КБайт. Порядок условной нумерации штекеров в колодках: А - блок фар и очистителей фар ВАЗ; Б - прикуривателя; В - монтажного блока ВАЗ, комбинации приборов, выключателя зажигания ВАЗ, очистителя ветрового стекла и других узлов электрооборудования у колодок с иным числом штекеров — порядок нумерации аналогичный ; Г - реле включения заднего противотуманного света; Д - выключатель аварийной сигнализации; Е - моторедукторов электростеклоподъемников и моторедукторов блокировки замков дверей; Ж - плафона освещения салона. В жгуте проводов панели приборов вторые концы белых проводов сведены в одну точку, которая соединена с выключателем освещения приборов кроме белого провода, от штекера «4» колодки «Х2» монтажного блока 28 до блока 83 индикации бортовой системы контроля. Вторые концы черных проводов также сведены в точки, соединенные с массой.
