Тент и дуги на лодку

Носовой тент прозрачный с троллинговой дугой для лодки ПВХ 260-300 см

Компания «Лодка 44» занимается продажей, ремонтом, модернизацией лодок и другой водно-моторной техники. Мы предлагаем вам полный спектр услуг: от разработки и изготовления чехла для мотора до полного переоборудования и модернизации имеющейся лодки. Осуществляем организацию доставки заказа в любую точку России.

Тенты для лодок ПВХ

Ткани, используемые в производстве тентов, имеют высокую прочность и рассчитаны на эксплуатацию в самых сложных погодных условиях, поэтому существуют только общие рекомендации: не подвергать термическому воздействию, а также избегать попадания щелочей и растворителей. При хранении тента в течение длительного времени без использования для предотвращения порчи окон - прозрачных вставок рекомендуется разложить тент. Тенты и дуги. Ветровые стекла. Весла и комплектующие Весла.

Тент полурубка на лодку Москва-2М
Тенты для лодок и катеров
Носовой тент прозрачный для лодки ПВХ + дуга для троллинга
Каркасы (дуги)
Аксессуары для тентов

Цена: 8, Выбор разновидности Алюминиевые, пластиковые шарниры 5,

Написать отзыв
Ходовые тенты
Рундуки для сидений
Возможно Вас также заинтересует…
Выберите действие
Стояночные тенты
Крепление тента к лодке. Поворотно-люверсное крепление.
388 Данная ткань отличается высокой износостойкостью, непромокаемостью и она не требует основательного дополнительного ухода. Прозрачные части выполнены из качественного прозрачного ПВХ толщиной 0,5мм.
231 Размеры тентов для лодок ПВХ модели от
353 Бесплатная доставка ходовых тентов! Успевайте заказать по акции.
130 Дуги для тента «Казанка 5м2, 5м3, 5м4» трехсекционные. Труба алюминиевая диаметром 22 мм.

Легкая крыша над головой необходима и в знойный день, и в дождь, и, особенно, когда приходится устраиваться на ночлег. Тент должен надежно защищать от солнца и, если требуется, от непогоды. Устройство должно быть безопасным в эксплуатации, не мешающим работе водителя и передвижению по кокпиту, достаточно прочным, но легким и не громоздким. Размеры дуг и места крепления опорных шарниров установлены таким образом, что в сложенном состоянии мякоть тента и дуги-стойки укладываются на кормовую, либо носовую часть кокпита.

Похожие статьи