Отопление в гараже на тосоле своими руками: чертежи, инструкция
Состояние охлаждающей системы любого двигателя можно определить по рабочей температуре. При условии, что система охлаждения двигателя полностью чистая и исправна, рабочая температура колеблется от 90 до 95 oС. В систему охлаждения необходимо заливать, либо тосол, либо антифриз. Эти жидкости позволяют продлить жизнь помпе, термостату и, в отличии от воды, не оставляют накипи на стенках системы. Так же они не замерзают при отрицательных температурах. Охлаждающую жидкость желательно менять хотя бы раз в 2 года.
Автор jurrik, 1 декабря, в Система охлаждения и система отопления. Хочется построить подогреватель своими руками. Слишком много нагородил. По моему если разделить на отдельные системы то вероятность КЗ пожара сократится в разы, даи обслуживать будет легче.
- Промывка системы охлаждения двигателя и охлаждающего радиатора — важная процедура, провести которую можно своими руками.
- Любая замена антифриза или тосола начинается в первую очередь с основополагающего момента всего процесса, а именно слива старой отработанной охлаждающей жидкости.
- Эксплуатация автомобиля подразумевает регулярную замену технических жидкостей, иначе машина не сможет выполнять свои функции должным образом. Замена охлаждающей жидкости регламентируется каждым производителем индивидуально, но зачастую заводы требуют менять антифриз или тосол один раз в 60 тысяч километров пробега.
Срок использования антифриза в системе охлаждения двигателя ограничен по причине потери эффективности ингибиторов коррозии и других присадок. Жидкость меняется в установленный производителем автомобиля срок. Когда заканчивается период использования антифриза, перед владельцем авто стоит вопрос, как слить охлаждающую жидкость из контура перед заливкой нового теплоносителя.
