Как очистить сажевый фильтр на дизеле?
Многие считают, что очистка сажевого фильтра не является эффективной мерой, в чем сильно заблуждаются. Сажевый фильтр, в отличие от катализатора, очищается достаточно легко. Сажевый фильтр в начальной стадии загрязнения можно очистить под обычной струей воды, не прибегая к использованию химических очищающих средств, ну, а если сажевый забит сильно, то жидкости для очистки очистят его практически до состояния нового. Сажевый фильтр очищается лучше катализатора по двум причинам: во-первых, у сажевого фильтра матрица с наименьшим количеством сот, а значит соты у него больше по размеру, из-за чего очищать сажевый фильтр становится проще. Во-вторых, напыление на сажевом фильтре не такое чувствительное, как на катализаторе и его труднее смыть, и даже если напыление прогорело, то сажевый фильтр продолжит выполнять свои функции, его ресурс станет меньше, но ненамного.
Чистка сажевого фильтра и катализатора
В автомобилях с дизельным двигателем установлено специальное устройство — фильтр, предназначенное для предотвращения выброса сажевой пыли с отработанными газами в атмосферу. Он представляет собой цилиндр с металлическим корпусом и керамическим рабочим блоком внутри него. В этом блоке есть каналы и соты с каталитическим напылением из платины. По сути, это тот же каталитический нейтрализатор, но предназначенный для накопления.
Bardahl и Ferrari — это целая история! Выход из строя сажевого фильтра — часто встречающаяся неисправность автомобилей с дизельным двигателем. Снять окалину и очистить сажевый фильтр может каждый! В зависимости от вашей манеры вождения этот узел рано или поздно забьется! И тогда вы сможете избежать замены сажевого фильтра, ведь продукты компании Bardahl позволяют очистить его! Наши решения позволяют избежать преждевременной замены сажевого фильтра!
