Переделка уаза для бездорожья своими руками видео

Тюнинг ульяновских внедорожников. Создай свой УАЗ!

По многочисленной просьбе читателей, продолжаем тему усовершенстования УАЗ своими руками и, представляем мнение другого нашего автоэксперта, на эту тему. Уаз — незаменимый компаньон на охоте, в экспедициях и дальних поездках по бездорожью. Даже в штатном состоянии он неплохо справляется с возложенными на него задачами.

Тюнинг УАЗ Буханка своими руками

Английским термином timeless machine принято называть классические ретроавтомобили. Время над ними действительно уже не властно. Однако гораздо точнее под это описание попадает УАЗ Хантер, с которым я провел полтора года.

Тюнинг УАЗ 469 - как их модифицируют?
Уаз — тюнинг салона своими силами
Полтора года с Хантером: почему Мельников его продал и зачем купит снова
Тюнинг УАЗ 469 своими руками: что можно сделать без ущерба для бюджета
Модернизируем уазик
Тюнинг УАЗ-469 японскими агрегатами. Эволюция
Подготовка УАЗ к бездорожью. Ликбез для непосвященных.

Автомобили ульяновского завода широко применяются не только на территории Российской Федерации, но и за рубежом. УАЗ буханка, тюнинг которого часто выполняют автовладельцы, имеет высокие технические показатели. Автомобилисты модернизируют технику исходя из задач, которые ставятся перед автомобилем. Для улучшения технических показателей владельцы выполняют на автомобиле УАЗ буханка тюнинг кузова и салона.

Серьезная рабочая лошадка
Тюнинг двигателя
Тюнинг подвески
Возможные варианты тюнинга УАЗ Хантер
Комментарии
Внешний тюнинг
Для чего нужен тюнинг УАЗа Хантера

Автомобиль советского производства УАЗ был подготовлен Ульяновским автозаводом практически по спец. Планировалось, что подобный внедорожник будет использоваться в армейских военных частях и министерстве внутренних дел. Планы были еще и обойти американский Вранглер, который США использовали у себя. В целом, внедорожник получился на славу — четкие рубленные линии УАЗа привлекали внимание простых людей, а тех, кто не дружил с законом, повергали в бегство. Проходимость у «козлика», как до сих пор называют его в народе, была на высоком уровне, простым легковушкам за ним по бездорожью было не угнаться. Вскоре автомобиль поехал работать в предназначенные ведомства, страна прошла реформы и преобразования, а УАЗ остался прежним, без шанса на закономерный и желаемый рестайлинг.

Похожие статьи