Как заблокировать дифференциал своими руками на оке

Полноприводной квадроцикл который создан специально для езды по бездорожью. В конструкции использованы узлы и агрегаты от великого множества техники — от ОКИ до Мицубиси. Жду некоторые токарные заказы, многое тормозится , отдавал заказ токарю со старого места работы, а это другой конец Москвы.

Квадр 4х4 на базе ОКИ (Sergey645)

Интересна конструкция главной передачи, межколесных редукторов, и конечно впечатляет качество изготовления. Для увеличения скорости движения по хорошим дорогам, из КПП ОКИ выкинута стандартная главная пара и заменена на цепной привод. А теперь, как обычно, рассказ самого автора о постройке этого аппарат. С оригиналом истории можно ознакомиться здесь и здесь. Идеи давно витали в голове. Пока они витали, люди уже подобные вещи построили.

Модераторы: andyfix , новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение Геннадий Хаинов » Пт 21 окт Сообщение Bookvoed » Пт 21 окт

Изначально стоял двигатель ИЖ юпитер с водяным охлаждением, но мы его запороли и поставили движок от ОКИ. Вес с ижевским мотором был около кг. Колеса от телеги «ободранные» обдирал не сам, уже купил готовые ободранные вместе с дисками под нивскую ступицу. Шины чтобы не прокручивались прикручены к бортам дисков на болты.

Похожие статьи

• Муссовый шоколадный торт рецепт пошагово
• Уроки росписи хохломы - Как нарисовать поэтапно. Городецкая роспись / Уроки рисования
• Стропила своими руками видео - Строительство бани из пеноблоков своими руками (поэтапное видео)
• Инструкция таблеток хонда