Грунтозацепы для мотоблока
Мотоблок может очень многое при условии, что у вас есть для него соответствующее навесное оборудование. Основная функция мотоблока любого уровня — обработка почвы. Это значит, что мотоблок должен уметь вспахивать землю, окучивать, возможно, сажать и выкапывать картофель при определенном навесе. А при вспашке необходимы грунтозацепы для мотоблока, своими руками их можно сделать за несколько часов. Конечно, по большей степени качество работы зависит от тяжести агрегата. Все самые функциональные навесы вы можете повесить только на тяжелые мотоблоки и устройства со средней тяжестью.
Грунтозацепами называются металлические приспособления, установленные вместо, либо на место стандартных колес мотоблока. С помощью таких изделий усиливается сцепление агрегата с грунтом, что крайне важно при работе с сырой почвой. Дополнительное оборудование можно приобрести в готовом виде, но чаще владельцы спецтехники изготавливают их собственноручно из подручных средств: дисков от авто, старых баллонов из-под газа. Грунтозацепы помогают увеличить вес мотокультиватора, это способствует улучшенному контакту агрегата с почвой, что особенно важно при работе с влажным либо сыпучим грунтом. Уже из названия понятно, что такие зацепы предназначаются для идеального сцепления культиватора и грунта. Также часто с их помощью получают дополнительную тяговую силу, когда необходимо перевезти груз по грунтовой дороге.
В данном материале, расскажем и покажем, как сделать грунтозацепы для мотоблока своими руками из автомобильных дисков и не только. Рассмотрим чертежи и видео, фото и обозначим размеры грунтозацепов под разные марки мотоблоков. Конечно, можно купить грунтозацепы, только кому это надо. Как известно, не все виды работ можно сделать мотоблоком, с установленными на него колесами, грунтозацепы, нужны для лучшего сцепления с грунтом, а значит для более быстрой и качественной обработки. Один из самых простых способов сделать грунтозацепы своими руками, это взять ненужные автомобильные диски. Сварочным аппаратам привариваем к ним полуось, к ней позже приладим подшипники.
